Industri otomotif Jepang telah lama menjadi pusat perhatian bagi para penggemar mobil di seluruh dunia. Dikenal dengan kehandalan, teknologi canggih, dan gaya yang unik, mobil JDM (Japanese Domestic Market) telah memenangkan hati banyak orang selama beberapa dekade. Namun, di antara gemerlap mobil-mobil populer seperti Nissan Skyline, Toyota Supra, dan Honda NSX, ada beberapa model yang mungkin terlupakan oleh sebagian besar orang. Mari kita kembali ke masa lalu dan mengenang mobil-mobil JDM yang telah terlupakan namun memiliki daya tarik yang tak terlupakan.
1. Mazda RX-7 FC
mobil mazda rx-7 arif muhammad
Meskipun saudaranya yang lebih terkenal, RX-7 FD, sering menjadi sorotan, RX-7 generasi sebelumnya, FC, juga memiliki pesonanya sendiri. Diluncurkan pada akhir tahun 1980-an, RX-7 FC menampilkan desain yang aerodinamis dan mesin rotary yang canggih. Meskipun tidak sepopuler RX-7 FD, FC tetap menjadi pilihan favorit bagi para penggemar mobil JDM yang menghargai keunikan mesin rotatif Mazda.
2. Mitsubishi GTO / 3000GT
Meskipun cukup populer di masanya, Mitsubishi GTO atau dikenal sebagai 3000GT di pasar internasional, sering kali tidak mendapat pengakuan yang sebanding dengan kompetitornya seperti Nissan Skyline atau Toyota Supra. Diluncurkan pada awal tahun 1990-an, GTO menawarkan performa yang mengesankan dengan mesin V6 twin-turbo dan teknologi canggih seperti pengaturan suspensi aktif. Namun, karena faktor seperti harga yang tinggi dan kurangnya pengembangan model berikutnya, GTO akhirnya menjadi salah satu mobil JDM yang terlupakan.
3. Subaru SVX
Subaru SVX adalah salah satu mobil yang benar-benar unik pada masanya. Diluncurkan pada tahun 1991, SVX menampilkan desain yang revolusioner dengan jendela belakang yang melengkung secara unik. Meskipun ditenagai oleh mesin bokser 6 silinder yang kuat, SVX tidak pernah mencapai popularitas yang diharapkan oleh Subaru. Namun, gaya futuristik dan inovasi teknologi pada SVX menjadikannya salah satu mobil JDM yang layak dikenang.
Baca Juga : 5 Model Velg JDM Terbaik
4. Toyota Celica GT-Four
dok. kumparan
Toyota Celica GT-Four merupakan versi performa tinggi dari mobil sport populer Toyota Celica. Dikenal karena dominasinya dalam reli dunia, Celica GT-Four menawarkan teknologi canggih seperti penggerak empat roda dan mesin turbocharged yang kuat. Meskipun sukses dalam dunia reli, Celica GT-Four sering kali terlupakan ketika dibandingkan dengan mobil rally lainnya seperti Subaru Impreza atau Mitsubishi Lancer Evolution.
5. Nissan Pulsar GTI-R
dok. way.com
Nissan Pulsar GTI-R adalah hot hatchback yang terlupakan namun memiliki performa yang mengesankan. Dilengkapi dengan mesin turbocharged dan sistem penggerak empat roda, GTI-R menawarkan pengalaman berkendara yang mendebarkan dalam paket yang relatif terjangkau. Meskipun kurang dikenal dibandingkan dengan saudara rally-nya, Nissan Skyline, GTI-R tetap menjadi favorit di antara para penggemar mobil JDM yang mencari performa tinggi dalam bodi kecil.
6. Mitsubishi FTO
dok,. otomotif.kompas.com
Mitsubishi FTO adalah mobil sport kompak yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors dari tahun 1994 hingga 2000. FTO menampilkan desain yang sporty dan dinamis dengan garis-garis yang tajam dan proporsi yang proporsional. Meskipun ukurannya kecil, FTO menawarkan performa yang mengesankan, terutama dalam varian yang dilengkapi dengan mesin V6 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system), yang memberikan kombinasi tenaga dan responsifitas yang luar biasa. Interior FTO didesain untuk kenyamanan dan ergonomi, sementara teknologi canggih seperti sistem kemudi aktif dan rem anti-lock menambah nilai keselamatan dan performa. Meskipun produksinya telah berakhir, Mitsubishi FTO tetap menjadi salah satu ikon mobil sport Jepang yang terkenang oleh para penggemar mobil JDM.
6. Honda CR-X
Honda CRX mobil JDM Gofar Hilman
Honda CRX, mobil sport kompak yang dihormati dalam komunitas mobil JDM, menampilkan mesin D-Series Honda yang handal, terutama D16A6 1.6 liter empat silinder inline dengan teknologi SOHC, dilengkapi dengan injeksi bahan bakar multi-point (MPFI). Tersedia dengan transmisi manual 5-speed atau transmisi otomatis 4-speed, CRX menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Velg standarnya memiliki diameter sekitar 14 hingga 15 inci dengan lebar 5,5 hingga 6,5 inci, tetapi banyak penggemar yang memodifikasi CRX mereka dengan velg aftermarket untuk meningkatkan tampilan dan performa.
Meskipun tidak selalu mendapat sorotan seperti beberapa nama besar lainnya, mobil-mobil JDM yang terlupakan ini tetap memiliki tempat yang istimewa dalam sejarah otomotif Jepang. Dengan karakteristik unik mereka masing-masing, mereka membawa kenangan indah bagi para penggemar mobil JDM di seluruh dunia.
